Programmes de modernisation

Dernière mise à jour :

13 septembre 2021

Dernier(s) projet(s) mis à jour : Amiral Kouznetsov

Ce tableau récapitule les éléments concernant le programme de modernisation en profondeur des grands bâtiments de surface ex-soviétiques. Les dates de sortie de cycle de modernisation sont des dates / périodes escomptées. Le chantier est celui en charge du cycle de modernisation.

Unité en service

Unité en préparation pour retour au cycle opérationnel / retiré du service en vue de l'IPER

Unité en cours de modernisation

Bâtiments de surface

Nom	Projet / Flotte	ASA	Chantier	Date entrée	Modernisation	Commentaires
Moskva	1164 / mer Noire	30.12.1982	SevMorZavod (Sébastopol)	Janvier 2016	Navire à l'Usine de réparation navale N°13 où il fait l'objet d'un arrêt technique intermédiaire. Modernisation en profondeur prévue au cours des années 2020 Juillet 2018 : le désarmement du navire est sérieusement envisagé. Option repoussée.	En ligne 20.10.20 : à quai à Sébastopol 21-26.09.20 : participation à Kavalaz-2020 05.06. 2019 : première sortie en mer depuis 2016 pour essais du système de propulsion 02.2019 : le constructeur, Severnoe PKB, n'aurait toujours reçu aucuns financements pour préparer le projet de modernisation. 02.2020 : la marine renonce à moderniser en profondeur le croiseur qui servira jusqu'à la fin des années 2020. Pourrait être remplacé par le Maréchal Oustinov une fois celui-ci modernisé
Maréchal Oustinov	1164 / Nord	15.09.1986	Zvezdotchka (Severodvinsk)	2011	S-300 Fort	2016 : retour en ligne IPER : 30.06.11 - 24.12.16
Amiral Nakhimov	1144.2(M) / Nord	30.12.1988	Sevmash (Severodvinsk)	13.06.2013	Début des essais prévu en 2020 Sera pourvu en UKSK pour reveoir des missiles hypersoniques Tsirkon, missiles Kalibr et système Polyment-Redut	06.04.21 : Livraison reportée à 2023 Coût du chantier : 90 milliards RUR (navire prêt à 70-80%) ASA en 2022 (OSK), réaffirmée en décembre 2020 Armiya-2019 : il est indiqué que l'ASA de navire aura lieu en 2022 Annoncée pour 2021 par le commandant en chef de la Marine Mise à l'eau prévue en 2020. Emportera 80 missiles de différents types. Coût de la modernisation et du carénage estimé en 2012 à 30 milliards RUR (50 milliards avec les nouveaux armements)
Pierre le Grand	1144.2 / Nord	09.04.1998	Sevmash (Severodvinsk)	Une fois l'Amiral Nakhimov en service	30.07.2019 : Zvezdotchka cherche un maître d'oeuvre pour l'entretien du croiseur.	Le plan de modernisation du bâtiment aurait considérablement été revu à la baisse, notamment pour raison budgétaire. Le système de propulsion sera le principal objet de la modernisation du navire.
Amiral Kouznetsov	1143.5 / Nord	25.12.1990	35e Usine de réparation navale (Mourmansk)	Arrivé au dock de réparation le 15-16 septembre 2018 Mai 2018	03.04.20 : l'incendie du 12.12.19 coûtera 500 millions RUR. 12.12.19 : incendie à bord, à quai. 03.12.19 : le MinDef publie un appel d'offres concernant l'achat d'une armature pour le PA, pour un montant de 26,6 millions de RUR. Réparation du système de propulsion, équipements pour le système d'envol + installation d'un système de défense anti-aérienne (Pantsyr-M, Kindzhal ou Redut ?). Incident lors de la sortie du PA du dock flottant PD-50 qui coule. La chute d'une grue endommage le PA. Coût probable : entre 50 et 60 milliards de roubles (estimation basse). 08.2017 : un budget de 40 milliards de roubles est annoncé. 10.2017 : le budget des travaux pourrait être ramené à 25 mlrd de RUR), avec un projet de modernisation bien plus modeste qu'initialement prévu.	13.09.21 : le prestataire en charge de l'entretien du système de propulsion (Kirov-Energomash) n'ayant pas été en mesure de respecter les délais, les réparations à quai reprendront à l'été 2022 26.06.20 : nouveau contrat signé entre OSK et OrgEnergoStroï pour la construction d'une cale sèche 21.05.20 : OSK rompt le contrat avec la société en charge de la construction du nouveau dock. L'avance de 2,6 mlrd RUR doit être entièrement remboursée. 17.06.20 : les réparations de la section touchée par l'incendie évaluées à 251 millions RUR (Contrat : 2021) (Plus certainement 2023) Montant du contrat : 20 milliards RUR (signé en 07.2019) Durée de vie prolongée jusqu'à 2030
Amiral Chabanenko	11551 / Nord	28.01.1999	35e Usine de réparation navale / 35 СРЗ (Mourmansk)	01.12.2013	Réparation + sredniy remont (IPER)	2022-2024
Amiral Levtchenko	1155 / Nord	30.09.1988	35e Usine de réparation navale / 35 СРЗ (Mourmansk)	?		Placé en réserve de 2e catégorie Retour en ligne possible en 2022 (?)
Maréchal Chapochnikov	1155 / Pacifique	30.12.1985	Centre de réparation navale de l'Extrême-Orient - DalZvod / ЦСД (Vladivostok)	2016		Retour en ligne annoncé pour fin 2020 06.11.20 : en cale sèche à Dalzavod pour préparation au cycle final d'essais en mer 19.10.20 : sortie en mer du Japon pour second tour d'essais en mer 10.07.20 : début des essais en mer usines 2X8 UKSK (Kalibr NK), 4X2 Uran,  pas de Pantsyr navalisé Censé recevoir des missiles hypersoniques Tsirkhon Sorti du hall de montage de Dalzavod en novembre 2019. Premiers essais à venir du système de propulsion. Requalifiée au rang de frégate 16.02.18 : incendie (à partir d'un escalier en bois)

Le programme de modernisation du Projet 1155

Le programme de modernisation du Projet 1155

19.01.2017 / Projet 1155 : le MinDéf russe prévoit de moderniser 5 unités d'ici à 2022. Il est prévu d'installer des missiles Kalibr et des missiles anti-navires Oniks. Ambitieux...

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